Otseajamiga Jõuülekanne saavutatakse haakeseadise kaudu, välistades sellega traditsioonilised rihm-ajami või käigu-reduktsioonimehhanismid ja tulemuseks on oluliselt lihtsustatud masina üldine struktuur.
Põhikoostise poolest koosneb otseajamiga Täpsemalt, mootor ja õhu-ots on paigaldatud kas koaksiaalselt või peaaegu-koaksiaalselt ning on ühendatud otse suure-täpse siduriga, tagades nii jõuülekande stabiilsuse kui ka tõhususe. See struktuurne konfiguratsioon minimeerib ülekande vaheetappidega seotud energiakadusid, vähendades samal ajal võimalike mehaanilise kulumise punktide arvu.
Otseajam{0}}õhukompressorid kasutavad sageli integreeritud aluskonstruktsiooni, kus mootor ja õhu{1}}ots on kindlalt kinnitatud ühele jagatud raamile, et suurendada seadme konstruktsiooni jäikust ja tööstabiilsust. Määrimis- ja jahutussüsteemid on tavaliselt integreeritud ja paigutatud õhu-otsa ümber, et tagada tõhus soojuse hajumine ja määrimine. Juhtsüsteem on paigaldatud tsentraalselt -kas seadme välisküljele või spetsiaalsesse juhtkappi-, et hõlbustada rõhu, temperatuuri ja tööoleku ühtset juhtimist, tagades seeläbi kogu masina suurema tõhususe ja stabiilsuse.
